Jinneng-projekt i Wuhan Rail Transit
Jan 27, 2026| Karakteristika for jernbanetransitindustrien:
Overtoner i jernbanetransit stammer primært fra ensrettere og vekselretterenheder i køretøjers traktionsstrømforsyningssystemer, efterfulgt af DC-strømforsyningsenheder, belysning, elevatorer, skærme, aircondition, afløbssystemer og andet udstyr. Disse harmoniske består hovedsageligt af 5., 7., 11. og 13. orden, med en vis tilstedeværelse af 3.-ordens harmoniske. Overtoner udtømmer den reaktive effektreserve i systemet, øger linjetab, påvirker pålidelig drift af relæbeskyttelse og automatiske kontrolanordninger, reducerer driftssikkerheden af elektrisk udstyr og forårsager elektromagnetisk interferens med kommunikations- og signalsystemer.
Potentielle problemer, du kan støde på:
1.Lav effektfaktor, der gør traditionelle kompensationsanordninger for reaktiv effekt ude af stand til at fungere eller er tilbøjelige til at blive udbrændt.
2.Svingende belastninger.
3.Høj harmoniske strømforvrængningshastigheder, der påvirker den pålidelige drift af relæbeskyttelse og automatiske kontrolenheder.
4. Alvorlig tre-ubalance i strømforsyningsnettet.
Casestudie:
Jinneng magt kondensatorer ogaktive strømfiltrehar med succes opereret i et år i udstyrsrummene i Wuhan Rail Transit, hvilket har demonstreret fremragende ydeevne og sikret sikkerheden ved jernbanetransitoperationer.
Vores løsninger:
1.Utilize JinnengAPF aktive effektfiltrefor at reducere indholdet af højere-ordens harmoniske.
2.Ansæt JinnengSVG dynamiske reaktive strømgeneratorertil dynamisk at levere reaktiv effekt til hver fase af systemet og samtidig afbøde harmoniske af forskellige størrelser.
3.Implementer dynamiske sikkerhedskompensationsanordninger, designet med passende kondensator- og reaktorparametre baseret på systemets harmoniske forhold. Disse enheder forbedrer effektfaktoren gennem reaktiv effektkompensation, hvilket forbedrer strømkvaliteten af jernbanetransitstrømforsyningssystemet.
4.De dynamiske sikkerhedskompensationsenheder anvender en hybrid kompensationsmetode, der kombinerer tre-fase uafhængig kompensation og tre-fælles kompensation for at opfylde kompensationskravene for system tre-fase ubalance.